吉隆坡

更新时间:2022-08-18

吉隆坡(英语:KualaLumpur,简称“隆市”或“KL”,全称“吉隆坡联邦直辖区”)是马来西亚的首都兼最大城市,2018年11月,世界城市排名发布,吉隆坡进入世界一线城市行列。吉隆坡是一座对东南亚的文化、教育、体育、财政、经济、商业、金融都具有极大影响力的国际大都会。许多在东南亚召开的国际级外交会议都会在吉隆坡和新加坡举行,因此吉隆坡也被视为是东南亚外交的两大中心之一。依照GaWC所公布之世界级城市名单中,吉隆坡被列为与芝加哥、洛杉矶、莫斯科、多伦多首尔、广州等同属于ALPHA级(GradeA)的国际都市,《外交政策》公布的2014年全球城市指数中吉隆坡位居第53名,经济与社会改革相关的2016年2thinknow改革城市指数则位居第92名。吉隆坡也被联合国教育、科学及文化组织命名为“2020年世界图书之都”(WorldBookCapital)。2017年,吉隆坡每年拥有高达1230万名外国游客到访,更是超越了北京、罗马、台北、上海等,并在最吸引外国游客的城市排名中位居全球第十名。此外,吉隆坡也是许多本国大学与国外大学分校的所在地,在2018年QS世界大学排名中,排名全国前两位的马来亚大学UM)和马来西亚博特拉大学UPM)都在吉隆坡市。高耸而壮观的国油双峰塔是吉隆坡的著名地标,与其周围环绕的高楼大厦共同象征马来西亚未来的发展繁荣。2019年12月26日,位列2019年全球城市500强榜单第78名。

基本信息

中文名吉隆坡
外文名Kuala Lumpur
别名隆市
面积243平方公里(2017年)
人口179.52万(2018年,含24.60万外籍人士)
气候类型热带雨林气候
著名景点吉隆坡石油双塔独立广场国家回教堂
地理位置马来西亚半岛西海岸
方言马来语英语粤语华语闽南语潮汕话客家话
地区生产总值25,968百万令吉(2000年)
电话区号(+60) 3
下辖地区吉隆坡市中心、蕉赖、武吉免登等
车牌代码V和W(所有车辆除了出租车)HW (所有出租车)
邮政区码50000至60000
机场吉隆坡国际机场(KLIA,亚洲航空航站楼为KLIA2)
火车站吉隆坡中央火车站
行政类别联邦直辖区
所属地区马来西亚
地标建筑5705031496045180120
著名人物叶亚来7345034509621757968谭绍贤
建立时间5439127723537651943
友好城市4838802622174362796柏林
地方特产锡制品榴莲木雕8420169580850491406
知名产业7784683860047400352石油采矿
知名企业金狮企业(吉隆坡)私人有限公司、马来西亚吉隆坡第一进出口贸易公司
人均GDP30,727令吉
城市座右铭迈向卓越
GDP1147亿美元(2007年)
人类发展指数0.795(高)
2019年全球城市5第78名
主要街道叶亚来街星光大道阿罗街

历史沿革

18世纪,英国势力虽然进入马来半岛,但英国采取不干预政策,对其他马来土邦基本上不闻不问。1860年,吉隆坡建城。1867年以后,英国开始改变政策,趁着各马来土邦的政治纷争,将其影响力渗透至霹雳、雪兰莪、森美兰和彭亨,派驻参政司(Resident)协助管理。1893年,霹雳参政司瑞天成(SirFrankSwettenham)建议把四州组成一个统一的行政单位,以划一行政,节省费用,并可利用其他三州的经济资源来解救彭亨的财政困难。1896年,马来联邦正式成立,以吉隆坡为首府,俗称“四州府”。

第二次世界大战时,日军于1942年1月11日占领吉隆坡。尽管战斗损伤极少,但在日军仅在占领吉隆坡几周内的时间,屠杀了超过五千名华人,并将数千名印度人当做苦力强制去修缅甸铁路,造成大量人员死亡。1945年8月15日,日军将领板垣征四郎向英军投降,吉隆坡结束了44个月的日占时期。

1957年,吉隆坡成为刚从英国独立的马来亚联邦(FederationofMalaya)的首都。当时,首任总理东姑阿都拉曼在吉隆坡的默迪卡体育场(StadiumMerdeka)宣读独立宣言。

1963年成为马来西亚联邦的首都。

1974年,吉隆坡自雪兰莪州划分出来,组成第一个受马来西亚联邦政府管辖的联邦直辖区。

在短暂的一个多世纪,吉隆坡便由“泥泞的河口”,一跃而成为马来西亚的首都兼第一大城市。昔日的矿业小镇,如今高楼林立,交通四通八达,贸易鼎盛,活力无穷,已成为拥有面积243.6平方公里,居民百万人的大都市,成为马来西亚最大的城市,系政治、经济、文化、商业和社交中心,早已不是小河口。

吉隆坡将新的发展设计和旧传统巧妙地结合在一起。它拥有全世界最高的建筑物及许多杰出风格的大型建筑物,但是许多历史遗迹都被保留得非常完善。有“世界锡都、胶都”之美誉。

有人说它无聊,它像其他首都一样现代摩登,车水马龙,西装革履的白领们穿梭在玻璃幕墙的各个摩天大楼间;也有人说它是一座新旧辉映、融合了东方色彩与西方文明的大都市,既有现代都市的时尚气派,也不乏古色古香迷人风韵,市内典型的穆斯林建筑、中国式住宅以及英国殖民时期建筑星罗棋布,现代化的高楼大厦与历史悠久的村庄相互呼应。同时它还有着多元的文化,马来村、唐人街、印度街并存相依,相处融洽。

地理环境

区域位置

吉隆坡位在巴生河流域,东有蒂迪旺沙山脉为屏障,北方及南方有丘陵地环绕,西临马六甲海峡。吉隆坡的马来语意指“泥泞河口”,即巴生河和鹅唛河的交会处。

吉隆坡地处雪兰莪州中心,曾受到雪兰莪州政府的管辖。1974年,吉隆坡自雪兰莪州划分出来,组成第一个受马来西亚联邦政府管辖的联邦直辖区。马来半岛西侧海岸与东侧海岸相较起来,有较广阔的平原,因此促进吉隆坡发展,比其他城市还来得快速。都会区面积达243平方千米(94平方英里),平均海拔21.95米(72.0英尺)。

西、北、东三面由丘陵和山脉环抱,巴生河穿城而过。

气候特征

吉隆坡东临蒂迪旺沙山脉,西临印尼苏门答腊岛,形成热带雨林气候(柯本气候分类法),长年温暖,四季如夏,日照充足,且降雨丰沛,特别是十月至隔年三月东北季风盛行时。气温长时稳定,最高温大约在摄氏31至33度之间,从未超过37.2度;最低温约在22至23.5度之间,未低于17.8度。平均年降雨量为2600毫米,虽然六月及七月较为干旱,但平均月降雨量大都超过127毫米。

降雨量突增时,时常有水患发生,特别是在市中心,低洼地区及下游区域。附近的苏门答腊岛发生森林火灾时,引起的尘土和灰烬会让吉隆坡深受霾害,是市区主要的污染来源,另有露天燃烧、汽机车及建地活动所造成的空气污染。

行政区划

吉隆坡分为11个市辖区,同时也是国会选区:

人口民族

吉隆坡三大族群为马来人、马来西亚华人、马来西亚印度裔。根据马来西亚统计局的数据库,2018年吉隆坡的总人口为179.52万(含24.60万外籍人士),男女比率为1.38,总人口占马来西亚总人口的5.54%。

2017年劳动力人口为87.14万,其中待业人口2.71万,失业率为3.1%。

政治

地方政府

吉隆坡市政局

吉隆坡市政局是负责管理吉隆坡的地方政府机关,受马来西亚联邦直辖区管辖。负责公共健康卫生、废弃物清理与管理、城市计划、环境保护与建筑管理、社会和经济发展,以及公设维护等项目。市政局的市长握有执行权,由直辖区部长派任,任期三年。1970年地方政府选举废止后便采用委任制度。

地方首领

诺希山

自1961年4月1日起,联邦首都处长(Federal Capital Commissioner)受委管理吉隆坡。1972年2月1日,升格为大城市之后,联邦首都处长成为吉隆坡市长。 

2018年10月,拿督诺希山(Dato' Nor Hisham bin Ahmad Dahlan)出任第十二任吉隆坡市长,为期两年。此前,诺希山曾服务鹅唛县署、梳邦再也市议会、首相署经济策划单位、联邦直辖区部、雪兰莪州政府秘书办公室等单位。

友好城市

经济

吉隆坡的经济是多方面发展的,它的制造业和农业都非常的发达,给经济的发展带来了不小的帮助。吉隆坡的制造业发达,部门齐全,产品种类繁多,产值及就业人数均居马来西亚全国第一。这里的农业主要是发展橡胶,橡胶业也是国内的一个重要比重产业,在吉隆坡,油棕园,工厂,机械,轧钢,水泥,化工这些产业也是重要经济支柱,随着经济的发展,这里的旅游业也慢慢吸引了众多的游客前来观赏。

吉隆坡和邻近区域是马来西亚境内工业化和经济规模最快速发展的区域。虽然联邦政府已迁往Putrajaya,但部分机构如马来西亚中央银行以及绝大多数的使馆、办事处依然设立于吉隆坡。

吉隆坡也是国内各项产业的中心,如金融、保险、地产、媒体以及艺术产业。举例来说,马来西亚的证券交易所(BursaMalaysia)位于吉隆坡,是当地核心的经济活动之一;邻近区域Sepang设有吉隆坡国际机场。多媒体走廊的设置以及巴生港的扩建更加强化了吉隆坡的经济地位。

根据2000年的统计资料,吉隆坡的人均GDP为30,727令吉,并以6.1%的比率持续成长,总体GDP则为25,968百万令吉,以4.2%的比率增长。市内劳动人口有838,400人,服务业占83%,以金融、保险、地产批发、零售、餐厅、旅馆、运输、通讯、公共服务、政府雇员为主;制造和营造业则占剩下的17%。由吉隆坡市内设立众多的本地、外资银行和保险机构,即可观察到此种以服务业为主的经济组成。

吉隆坡市内设有越来越多的伊斯兰金融机构,如世界上最大的伊斯兰银行,Al-Rajhi银行。道琼公司也与吉隆坡证券交易所合作,创立马来西亚指数股票型基金,提升马来西亚在东南亚的商业金融地位。许多本地和跨国金融、会计和资讯科技公司在吉隆坡设立总部,根据2007年12月的资料,全世界营运规模最大的2000家公司即有14家以吉隆坡为据点。

第一产业

2016年,吉隆坡农业总产值为零。

第二产业

制造业

2016年,吉隆坡制造业总产值5688亿令吉;占该州GDP比重为3.3%(2015:3.4%),GDP增长率2.8%。2017年,吉隆坡的制造业取得1.2%的经济增长率

建筑业

2016年,吉隆坡建筑业总产值12791亿令吉;占该州GDP比重为7.5%(2015:7.1%),GDP增长率12.8%。2017年,吉隆坡的建筑业取得12.8%的负经济增长率,主要是由住宅楼宇、土木工程及特别贸易牵头。

采矿和采石业

2016年,吉隆坡采矿和采石业总产值140亿令吉;占该州GDP比重为0.1%(2015:0.1%),GDP增长率9.6%。2017年,吉隆坡的采矿和采石业取得12.8%的经济增长率。

第三产业

2016年,吉隆坡服务业总产值149085亿令吉;占该州GDP比重为87.7%(2015:88.0%),GDP增长率5.5%。2017年,吉隆坡的服务业取得6.6%的经济增长率,主要由批发与零售贸易、金融与保险、通讯和专业服务推动。

交通

综述

吉隆坡的大众运输系统包含巴士、铁路和计程车等等。尽管政府鼓励市民使用大众运输,使用率只达16%(2006年)。

公路

吉隆坡与其他亚洲城市相同,自行开车是主要的交通方式,因此整个吉隆坡市区有多条高速公路。吉隆坡为马来西亚首都,因此公路网络相当密集,通往其他马来半岛地区。

吉隆坡是大规模应用天然气作为德士燃料的东盟主要城市之一。在当地,大多数德士有红、白两种专用的特殊色,方便人们识别和在德士站或街道上叫车。

空运

至于空中交通,吉隆坡有两座机场:

1.吉隆坡国际机场:实际位置在雪兰莪州雪邦市,吉隆坡以南约50公里处,同时也是马来西亚的空中运输枢纽。吉隆坡国际机场直航航线跨及全球六大洲,共有两个航站楼即第一国际机场(KLIA)和第二国际机场(KLIA2)。前者是马来西亚航空和马印航空公司的营运枢纽,后者为亚洲航空和其他低成本航空所营运。两者相距约2公里,之间有机场快铁和巴士等交通服务相连接。

2.苏丹阿都阿兹沙机场:又称“梳邦国际机场”,在1988年吉隆坡国际机场启用前是吉隆坡的主要机场,仅供包机和操作涡轮螺旋桨的航班使用,例如飞萤航空和BerjayaAir。

铁路

吉隆坡的铁路运输包含轻铁(LRT)、捷运单轨铁路、通勤铁路和机场联络轨道系统

1.轻快铁系统:包括格拉那再也线、安邦线和大城堡线、这三条路线,串联吉隆坡都会区与各地主要郊区;

2.捷运线:包括于2017年开通的双溪毛糯-加影线,吉隆坡单轨列车服务市区主要地点;

3.通勤铁路:来往于市区与郊区。吉隆坡中央车站是铁路系统的交会站,也是未电气化的城际铁路和KTM电动列车服务的枢纽,往南可至新加坡,往东北则可至道北。

4.机场联络轨道系统:吉隆坡机场快铁(KLIAEkspres),只需28分钟即可抵达吉隆坡中央车站,如果是搭车或巴士,则需花费一个小时。

社会

教育事业

基础教育

截至2019年6月,吉隆坡内有201所小学及102所中学,小学学生人数共12.8064万,中学学生人数则为9.5966万。

高等教育

马来西亚高等教育体系包括公立高校(包括公立大学、公立学院和技术职业学院)和私立高校(包括私立大学、私立大学学院、私立学院和外国大学分校)。公立大学、私立大学、私立大学学院和部分公立学院具有颁发本校大专及大专以上文凭的资格。专科学制2-3年,本科学制3年,硕士学制1-2年、博士学制2-6年。吉隆坡内的高等院校主要有:

马来亚大学于1962年1月1日正式成立,是一所文理学科和医学兼有的综合性大学,是马来西亚规模最大和最著名的大学之一,也是一所全马历史最悠久的学府。

华文教育

马来西亚华人社会在吉打州内设立了多所以母语即汉语为教学媒介语的院校,截至2019年6月共有4所华文独立中学:

1.吉隆坡循人中学(TSUNJINHIGHSCHOOL);

2.吉隆坡坤成中学(KUENCHENGHIGHSCHOOL);

3.吉隆坡尊孔独立中学(CONFUCIANPRIVATESECONDARYSCHOOL);

4.吉隆坡中华独立中学(CHONGHWAIND.HIGHSCHOOL)。

医疗卫生

截至2019年6月,吉隆坡内有6所政府医院(HospitalKerajaan)、36所政府卫生诊所(KlinikKesihatanKerajaan)、24所社区诊所(Klinik1Malaysia)、60所政府微型诊所(KlinikDesaKerajaan)。

文化事业

吉隆坡主要的中文报纸:《星洲日报》(SinChewJitPoh,1929年创办)、《南洋商报》(NanyangSiangPau,1923年创办)、《中国报》(ChinaPress,1946年创办)、《东方日报》(2003年创刊)、《光明日报》(GuangMingDaily,1987年创办)和《光华日报》(KwongWahYitPoh)。这些中文报一般以简体字为主,也有繁简字并用的情况。

公安事业

截至2019年6月,吉隆坡内有36所警察局及17所消防局。

旅游

1860年建城,1963年成为马来西亚联邦的首都。短短的一个多世纪,便由“泥泞的河口”,一跃而成为著名的观光城市。昔日的矿业小镇,如今高楼林立,交通四通八达,贸易鼎盛,活力无穷,已成为拥有面积243.6平方公里,居民130万人的大都市,成为马来西亚政治、经济、文化、商业和社交中心。

虽然它拥有全世界最高的建筑物及许多杰出风格的大型建筑物,但是许多历史遗迹都被保留得非常完善。吉隆坡将新的发展设计和旧传统巧妙地结合在一起。

吉隆坡(KualaLumpur)是马来西亚的首都,也是马来西亚最大的城市,有“世界锡都、胶都”之美誉。西、北、东三面由丘陵和山脉环抱,巴生河穿城而过。虽然它拥有全世界最高的建筑物及许多杰出风格的大型建筑物,但是许多历史遗迹都被保留得非常完善。吉隆坡将新的发展设计和旧传统巧妙地结合在一起。现在,它早已不是小河口,而是马来西亚的首都,兼第一大城市。也是马来西亚政治、经济、金融、商业和文化中心。

有人说它无聊,它像其他首都一样现代摩登,车水马龙,西装革履的白领们穿梭在玻璃幕墙的各个摩天大楼间;也有人说它是一座新旧辉映、融合了东方色彩与西方文明的大都市,既有现代都市的时尚气派,也不乏古色古香迷人风韵,市内典型的穆斯林建筑、中国式住宅以及英国殖民时期建筑星罗棋布,现代化的高楼大厦与历史悠久的村庄相互呼应。同时它还有着多元的文化,马来村、唐人街、印度街并存相依,相处融洽。

城中城区金三角区汉都亚路隆旧城区拉萨园区隆市附近

获得荣誉

2020年12月8日,中国社会科学院财经战略研究院联合国人居署联合推出的《全球城市竞争力年度报告》,吉隆坡经济竞争力排名第152位,可持续竞争力排名第66位。

2020年12月,位居全球城市实验室研究团队会发布的2020全球城市500强榜单第80位。


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